Trong liên doanh sản xuất pin vừa thành lập tại Mỹ, ba công ty Daimler Truck, Accelera và PACCAR mỗi bên sẽ sở hữu 30% cổ phần

Ban đầu, hoạt động của liên doanh này sẽ tập trung vào dòng công nghệ pin lithium-iron-phosphate (LFP) dành cho xe tải chạy pin-điện thương mại.

Daimler Truck, Accelera và PACCAR đã thành lập liên doanh sản xuất pin tại Mỹ (Ảnh: Sưu tầm)

Các công ty dự kiến, nhu cầu đối với công nghệ pin của họ sẽ tăng mạnh trong thập kỷ này.

Đồng thời, cả ba cũng dự kiến ​​đầu tư từ 2 tỷ USD đến 3 tỷ USD để thành lập một nhà máy hoạt động với công suất 21 gigawatt giờ (GWh) để sản xuất pin LFP.

Giám đốc điều hành của Daimler Truck, Martin Daum cho biết: “Việc thành lập liên doanh mang lại lợi thế kinh tế nhờ quy mô vượt xa so với những gì mà Daimler Truck đã làm trước đó”.

Nhà sản xuất pin LFP EVE Energy cũng sẽ đóng vai trò là đối tác công nghệ trong liên doanh với tỷ lệ sở hữu 10%.

Các giao dịch phải tuân theo điều kiện kết thúc thông thường và phê duyệt theo quy định.

Nhu cầu về công nghệ pin lithium-iron-phosphate của các công ty như Tesla, Toyota Motor, Ford Motor và Hyundai Motor cũng đang dần tăng cao.

Khi những công ty này đang cố gắng tìm cách tung ra nhiều loại xe điện (EV) giá cả phải chăng hơn, để góp phần cắt giảm chi phí sản xuất.

Tuy nhiên, pin LFP được phát triển tại Mỹ, nhưng các công ty Trung Quốc như BYD và CATL lại đang thống trị sản xuất Pin toàn cầu.

Ngoài ba công ty Daimler Truck, Accelera và PACCAR còn nhiều công ty khác đang cố gắng thành lập cơ sở sản xuất Pin tại Mỹ.

Ba công ty lớn thành lập liên doanh sản xuất pin tại Mỹ

06/09/2023 - Tin công nghệ
Theo Reuters, ba công ty lớn của Mỹ bao gồm Cummins, Daimler Truck, PACCAR đã thành lập một liên doanh để thúc đẩy sản xuất pin tại khu vực này.

Trong liên doanh sản xuất pin vừa thành lập tại Mỹ, ba công ty Daimler Truck, Accelera và PACCAR mỗi bên sẽ sở hữu 30% cổ phần

Ban đầu, hoạt động của liên doanh này sẽ tập trung vào dòng công nghệ pin lithium-iron-phosphate (LFP) dành cho xe tải chạy pin-điện thương mại.

Daimler Truck, Accelera và PACCAR đã thành lập liên doanh sản xuất pin tại Mỹ (Ảnh: Sưu tầm)

Các công ty dự kiến, nhu cầu đối với công nghệ pin của họ sẽ tăng mạnh trong thập kỷ này.

Đồng thời, cả ba cũng dự kiến ​​đầu tư từ 2 tỷ USD đến 3 tỷ USD để thành lập một nhà máy hoạt động với công suất 21 gigawatt giờ (GWh) để sản xuất pin LFP.

Giám đốc điều hành của Daimler Truck, Martin Daum cho biết: “Việc thành lập liên doanh mang lại lợi thế kinh tế nhờ quy mô vượt xa so với những gì mà Daimler Truck đã làm trước đó”.

Nhà sản xuất pin LFP EVE Energy cũng sẽ đóng vai trò là đối tác công nghệ trong liên doanh với tỷ lệ sở hữu 10%.

Các giao dịch phải tuân theo điều kiện kết thúc thông thường và phê duyệt theo quy định.

Nhu cầu về công nghệ pin lithium-iron-phosphate của các công ty như Tesla, Toyota Motor, Ford Motor và Hyundai Motor cũng đang dần tăng cao.

Khi những công ty này đang cố gắng tìm cách tung ra nhiều loại xe điện (EV) giá cả phải chăng hơn, để góp phần cắt giảm chi phí sản xuất.

Tuy nhiên, pin LFP được phát triển tại Mỹ, nhưng các công ty Trung Quốc như BYD và CATL lại đang thống trị sản xuất Pin toàn cầu.

Ngoài ba công ty Daimler Truck, Accelera và PACCAR còn nhiều công ty khác đang cố gắng thành lập cơ sở sản xuất Pin tại Mỹ.

Xem thêm

Đánh giá - Bình luận
Nhấn vào đây để đánh giá
X
Đặt lịch hẹn sửa chữa
Hãy đặt lịch trước để chúng tôi phục vụ bạn tốt hơn
Liên hệ tổng đài 1800 6024 - Hoặc 085 245 3366 để được đặt lịch.
X
Tra cứu bảo hành
Dễ dàng theo dõi tình trạng bảo hành máy của bạn
Tra cứu thông tin bảo hành

Nhập thông tin bảo hành

Đặt lịch

0.35507 sec| 2488.984 kb